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反一地两检全强词夺理

发布时间: 2020年01月10日 作者:

反一地两检全强词夺理
有反高铁的人说,他都不会去大陆,连通大陆的高铁系统也没有用,但这只是他个人一己的情况,现实是香港与内地息息相关,每日都有大量香港人需要往内地工作、旅游及探亲;而香港的零售业、旅游业、金融业以及专业服务等,都需要内地人来港帮衬,抗拒与大陆有接触的想法,不但不符合香港的整体利益,而且也不可能做得到。
事到如今,港段的高铁已差不多建完,900亿港元的成本,大部分已经投入,那就应该尽量加以利用,使它能发挥出更大的效益;没有理由米已成炊,还不许人装饭。反建制派誓阻一地两检,实际的作用就是饭煮好了也不许香港人吃。如此与民为敌,在政治上一定失分。
高铁的价值在于能够迅速连接大陆的主要城市。如果坚持不许内地的海关设在香港的离境大堂,即是要高铁的旅客在到达深圳时全部下车过关。那高铁的快速连线功能就会失去,大部分旅客都会感到十分不便。
其实一地两检并非甚幺新东西,世上其他主权国家都愿意为了方便接受这种安排,而不觉得这样会违宪(没有一个独立国家的宪法会让外国的人员来自己的领土上执法的)。但香港的反建制派却认为一地两检违宪《基本法》,分明是无限上纲,吹毛求疵。
反建制派平时根本都不放基本法在眼内,只听闻过他们用火烧用脚踏的情况,今天忽然要坚持捍卫,能叫人相信吗?他们的目的很清楚,就是要阻碍政府有机会为市民办事;想高铁因无法一地两检而成为大白象,以证明他们之前反对建高铁是正确的。让这样的人得逞,香港以后也「冇运行」!
反对派危言耸听,让大陆海关人员来港在离境口岸区执勤,等同破坏了基本法第18条(内地法律不在港区实施)。此例一开,以后内地人员就会在港区执法。这是无限投射,全无根据。因为在一地两检的安排下,内地人员只会在特定的离境口岸区执法,一离开这个特定地区,他们就没有执法的权力。反对派分明是言之过甚。
其实,香港人根本不用这样担心,因为一地两检根本不可能带来甚幺改变。要上大陆的人,以前要受检,现在也要受检,检查的方式与要求都没变,只是换个地方吧了。上得大陆,就得入境问禁,否则就可能被拉受锁。只不过以前是在内地,现在改在香港的离境大堂吧了。在两地各检的时候,难道大陆政府不会在这类人入境时拉他们,锁他们吗?不见得内地政府会因一地两检而特别收紧尺度。对那些不信任大陆政府,或知道自己正被大陆政府通缉的人,他们不要去高铁的离境大堂便是了。如果他们决定要上大陆,迟早要进入大陆的执法地区,一地两检只是提前一点时间而已,风险其实是一样的。


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